Selâmün_aleyküm
  hilman hunter peykan
 

Hakkinda ilk Yazacagim araba,Iran`da en sevilen, 2 nesil iranlinin hayatina giren ve onlarinan yasamis,40 yila yakin uretilen ve Iran yolarinin fatihi olan Peykan dir.
Peykan Iran araba sektorunun dogmasina sebep oldu ve devrim den sonraki yillarda iran araba sektoronu iflastan kurtaran araba oldu.
Peykan 1967 Hilman Hunter dayali bir aractir,Iran Khodro Co. (eski Iran National) bu araci 38 yil Uretti ve 15 mayis 2005 tarihinde iran devleti Iran Khodro`a 310 milyon $ odeyerek bu arabanin uretimini dordurdu. Dordurma nedenlerin`den bir kaci:
1- Yarattigi hava kirliligi
2- Benzin tuketimin yuksek olmasi
3- Eski dizayni
4- Arabanin guvenliginin olmamasi (ABS,Air bag ve …)

Iran`da peykan`lari her yerde gorebilirsiniz,halk arasinda cok yaygindir.Bir zamanlar polis araci olarak da kullaniliyordu ama simdi hic yok(son yillarda polis araci olan Peykan hic gormedim).Peykan`lar iran`da Taksi olarak da kullaniliyor,ama son yillarda iran devleti eski araclar`la birlikte eski peykanlari da toplamaya calisiyor ve halka yeni arabalar veriyor (bazi avantag`lar vererek)
Iran Khodro 38 yilda 2.3 Milyon Peykan uretmistir. Simdiler`de Peykanin uretim hatti Sudan`a satilmak isteniyor(yada satildi).

Bazi teknik bilgiler (Peykan 1600):
Motor:
Configuration: 4, In-line
Valvetrain: 8 OHV
Displacement: 1598 cm3
Power: 48 kW (DIN) 5200 rpm
Torque: 110 Nm (rpm) 3200 rpm
Compression Ratio: 7.8
Transmission:
Gear Type:4 Manual
Top Speed:km/h 140
0-100: 14.3 s
EPA City / Highway: 9.1/100km

Son olarak bu aracin uretimini durduruldugunun heberini alan cogu iranli uzuldu

Peykan Pickup (Hala Uretiliyor):

Hilman Hunter:

Plakanin yerinde "Akharin Peykan" yani "Son Peykan" yaziyor (farsca)

eski Peykan taksiler Yeni samand ve Pride taksiler le degistiriliyor:

İranlı ”Samand”ın ardından ”Soren” modeli de Türkiye’de satışa sunuldu

İran’ın Khodro Company (IKCO) firması tarafından üretilen ”Samand”ın ardından ”Soren” modeli de Türkiye’de satışa sunuldu.
IKCO’nun Türkiye Distribütörü MYS Otomotiv’in genel müdürü Yiğit Seskır, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye piyasasına iki yıl önce ”Samand”ın ”LX” modeliyle girdiklerini hatırlattı.
Daha sonra ”Samand”ın ”EL” modelini de Türkiye’ye getirdiklerini ifade eden Seskır, her iki modelin de Türk tüketicisinden yoğun ilgi gördüğünü vurguladı.
Seskır, ”Samand”a gösterilen ilgi üzerine İran’da üretici firma ile yaptıkları görüşmeler sonucu ”Soren” modelini de Türkiye’ye getirme kararı aldıklarını belirterek, ”Bu karar çerçevesinde Soren’in ‘EL’ ve ‘LX’ modellerini yeni yılın ilk haftasından itibaren Türk tüketicisinin beğenisine sunduk” dedi.

Soren”in 20 bin 990 TL’den satışına başlanan ”EL” modelinde klima, airbag, elektrikli camlar ve ABS gib donanımların standart olduğunu dile getiren Seskır, 23 bin 990 TL’den satılan ”LX” modelinde ise bunlara ilave olarak çift airbag, çelik jant, sis farları, park sensörleri, Türkçe konuşan yol bilgisayarı ve elektrikli koltukların bulunduğunu bildirdi.Seskır, her iki modelin 1.6 motor ve 110 beygir gücünde benzinli ve doğal gazlı motora sahip olduklarına değinerek, şunları söyledi:
”Biz, Türkiye piyasasına kaliteli ve ucuz otomobil sloganıyla girmiştik. ‘Samand’da beklediğimiz ilgiyi gördük. Bu doğrultuda yine çok kaliteli ve ekonomik bir aracı Türkiye’ye getirdik. Türk tüketicisinin ‘Soren’i çok beğeneceğine inanıyorum. Şu an Türkiye’de model sayımızı 2′ye, versiyon sayımızı da 4′e yükselttik.”

YENİ MODEL: ”RUNNA”

Seskır, İran’ın Türkiye yollarında olacak 3. otomobilinin, B segmentinde yer alan ”Runna” olacağını belirtti.
”Runna”nın, geçen sene 18 Nisanda İran’da Sanayi ve Maden Bakanı Ali Ekber Mehrabian’ın da hazır bulunduğu törenle ilk kez görücüye çıktığını dile getiren Seskır, şunları kaydetti:
”Runna’yı 1.4, 1.6 litrelik motor seçenekleriyle mart ayında Türkiye’ye getirmeyi planlıyoruz. Bu aracın ön büyük özelliği İran’ın dışında dünyada ilk kez Türkiye’de satılacak olması. Aracımızda ABS fren sistemi, hava yastığı, klima, merkezi kilit, xenon ve ledli farlar, radyo, CD ve mp3 çalar, uzaktan kumandalı ve alarmlı merkezi kilit, akıllı anahtar, ısıtmalı aynalar, elektrikli camlar gibi donanımlar olacak

 Iranin Ilk Milli Arabasi Samand

Iran Khodro yillarca peykani uretti ve bu araba Iranin milli arabasi diye bilinirdi ama herseyi disariya dayaniyordu, onun icin yeni bir milli arabanin uretimi soz konusu oldu. Iran Khodro arastirma ve gelistirme merkezi 1997 yilinda olusturuldu ve Iranli muhendisler orada calismaya basladilar ve ilk onemli projeleri Samand oldu. Bu proje Iranli uzmanlarca 2003 yilinda sonuca vardi. Samandin ilk modelinin uretiminden sonra bazi modeleri de gelisti ki bunlari bu konu8nun devaminda bilginize sunulacaktir. Samandin parcalarinin cogu Iran`da uretilmektedir (90 % civarinda).

Samandin ilk modellerinde kullanilan motor Peugeot motoruydu ama daha sonra Iran Milli motorunu gelistirerek, Samand ve diger milli araclarinda kullanmaya basladi. Bu motor hakkinda detayli bilgiler vericegim.


Samand sanilanin aksine yuksek govenlige sahip ve Avrupanin ECE 94 guvenlik belgesine sahip, Syrica Fars korfezine ihracat yapmak icin onlarinda guvenlik belgesini (ki ABD ve AB nin guvenlik sartlarindan olusiyor) da almis dorumda.

Samand Farsca`da tarihsel olarak hizli ve sari renkli At anlamina geliyor, Samandin logosu da bir Atin bas kismi.

IKCO Samand Modelleri:
Samand
Samand SA (Teknik Ozellikler)
Samand LX (Teknik Ozellikler)](Teknik Ozellikler)[/url]
Soren (Teknik Ozellikler)
Soren ELX (Teknik Ozellikler)
Sarir (Teknik Ozellikler)

Sarir:
Sarir tam anlamda limuzin degil ama uretiminin ilk hedefi makam araci olarak isletilmesi, bu arac Islam ulkelerinin konferansinda makam araci olarak kullanildi, son yilarda bu arabayi bazi yeni degisiklikler yaparak seri uretime gecti.

Uretilen diger modeller:
Elektrikli Samand
Saman Disel
Samand Janbazan (Engellilere oze): Bu araba`da gaz ve fren direksiyonun yaninda buluniyor,bu araba engellilere gore tasarlanmis ve yilda 20.000 adet uretilmesi planlaniyor.

APCO:
Apco Iran khodonun yan firmasi, Bu firma Optional arabalar uretiyor ki buna samand de dahil,bu arabalarda alicinin secimine gore degisik option lar arabaya ekleniyor.Bu firma iranda yilda 25.000 arac uretiyor.

Ihracat:
Samand 2009 yilinda 4 kitada yaklasik 35 ulkeye ve Samand Soren de 32 ulkeye ihrac ediliyordu.

Samandin ihrac edildigi ulkelerin bazilari (2009 yili):

Rusya (Web Sitesi)
Belarus
Isvicre
Azerbaycan
Suriye
Turkiye
Bulgaristan
Venezuella
Ukrayna
Polonya
Fil disi sahilleri
Irak
Tajikistan
Misir
Gana
Mali
Senegal
Afganistan
Turkemenistan
Ermenistan
Kirgizistan
Aljazayir
Bosna
Birlesik arap emirlikleri
Pakistan
Afganistan
Fas
Viyetnam


IKCO Samand fabrikasi bulunan ulkeler:

Beyaz Rusya: Minsk de Montaj Fabrikasi var (Samand by - Union)
Venezuella: Venirauto CO. (VenIran Co)
Suriye: SiamCo. – Samand Sam (Siam Co)
Azerbayjan: AzSamand (Evsen Gorup)
Senegal: SenIrAuto (Samand Mondori) – Bu fabrikanin yapimlari 10 afrika ulkasine ihrac

 

Samand LX

 

 






Bu sayfa hakkında yorum ekle:
İsminiz:
E-mail adresiniz:
Siteniz:
Mesajın:

 
  Bugün 111 ziyaretçi (868 klik) kişi burdaydı!  
 
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=